Curso de Técnico Forense em Sinistros Automóveis

Curso de Técnico Forense em Sinistros Automóveis 

| Formação Contínua | 48 horas | Modalidade b-learning (síncrona + assíncrona + presencial)

Enquadramento e Objetivos

O Curso de Técnico Forense em Sinistros Automóveis integra a oferta formativa contínua do Institute for Advanced Learning (I4AL) e foi concebido para responder à necessidade de profissionais especializados na análise e averiguação de acidentes rodoviários. A formação dota os participantes de competências técnico-científicas essenciais para a intervenção estruturada em contextos de sinistralidade, recorrendo a metodologias forenses reconhecidas. Incide na análise técnica do sinistro, na recolha e interpretação de elementos materiais e na elaboração de relatórios periciais baseados em dados verificáveis, promovendo rigor metodológico para atuação em contextos periciais, seguradores e consultivos.

Reconhecimento Profissional

Os formandos que concluírem o curso com aproveitamento poderão candidatar-se à realização de um estágio curricular prático, em contexto real de trabalho, junto de entidades parceiras do setor segurador, gabinetes periciais ou departamentos de investigação forense.

A formação é reconhecida pela Associação Portuguesa de Ciências Forenses (APCF), podendo os formandos solicitar a sua inscrição como associados, de acordo com os requisitos e procedimentos definidos por aquela entidade. Para esclarecimentos adicionais sobre as condições de adesão, deverão contactar diretamente a APCF. A seleção dos formandos para estágio será efetuada com base no mérito demonstrado ao longo do curso e ficará condicionada à disponibilidade e aos critérios de admissão das entidades parceiras.

Objetivos Gerais

• Capacitar os formandos com conhecimentos técnicos e competências práticas para a intervenção em processos de averiguação de sinistros.
• Desenvolver competências de recolha, tratamento e validação de dados e evidência em contexto rodoviário.
• Aprofundar o conhecimento sobre legislação aplicável, normas seguradoras e metodologias de cálculo associadas à responsabilidade e regularização de sinistros.

Objetivos Específicos

• Aplicar fundamentos da responsabilidade civil e dos seguros obrigatórios.
• Identificar variáveis críticas no local do acidente e interpretar vestígios e elementos técnicos.
• Utilizar metodologias de entrevista e registo fotográfico e planimétrico com valor forense.
• Elaborar relatórios técnico-periciais sustentados em dados verificáveis.
• Compreender critérios de cálculo indemnizatório e princípios do nexo causal.

Destinatários

Podem candidatar-se licenciados e estudantes das áreas:

• Ciências Sociais e Humanas (Criminologia, Psicologia, Direito, Serviço Social)
• Engenharias (Mecânica, Civil, Automóvel, Segurança)
• Ciências da Saúde (Enfermagem, Medicina Legal, Saúde Pública)

São igualmente admitidos profissionais em início de atividade pericial ou com experiência relevante na área da inspeção e regulação de sinistros.

Preço

360 € (com IVA), incluindo a inscrição na APCF (nos casos admissiveis). Pagamento em duas prestações disponível.

Informações: +351 910 900 515 | info@i4al.com

Estrutura Curricular (48 horas)

A formação é composta por cinco módulos técnico-práticos e um módulo final de workshop e avaliação.

Módulo 1 – Enquadramento Técnico e Legal da Sinistralidade Rodoviária

• Princípios da atividade seguradora e regime jurídico aplicável.
• Responsabilidade civil e seguros obrigatórios.
• Convenções IDS e CIDS; Declaração Amigável.
• Papel do técnico forense no ciclo pericial.

Módulo 2 – Inspeção Técnica do Sinistro

• Vestígios: travagens, deformações, projeções.
• Marcas no pavimento e sinais no veículo.
• Croqui técnico forense.
• Técnicas fotográficas em contexto pericial.
• Registo visual de danos, ângulos e sequência.
• Análise documental, viciação e falsificação.

Módulo 3 – Entrevista Forense e Análise de Versões

• Técnicas de entrevista e triangulação de informação.
• Guião de entrevista e registo de discurso.
• Indicadores de veracidade e incongruência.
• Simulações com análise orientada.

Módulo 4 – Documentação Técnica

• Estrutura e linguagem dos formulários técnicos.
• Utilização do BEAV – Boletim Estatístico de Acidentes de Viação.
• Procedimentos de recolha de dados no local.
• Normas e boas práticas de registo de informação.
• Verificação e validação dos dados recolhidos.
• Organização e arquivo da documentação técnica.
• Ferramentas digitais de apoio ao registo de dados.

Módulo 5 – Reconstituição e Modelação de Acidentes

• Introdução aos modelos de reconstituição técnica.
• Cálculo de declives, atrito e velocidade limite.
• Equipamentos: EDR, drones, fotogrametria.
• Introdução à análise biomecânica da colisão.

Módulo Final – Workshop e Avaliação

• 8 horas presenciais com simulação prática orientada (Porto ou Lisboa).
• 2 horas assíncronas para elaboração de relatório técnico.
• Avaliação segundo critérios de coerência metodológica e clareza descritiva.

Metodologia de Ensino

A formação decorre em plataforma virtual, com sessões síncronas em direto, conteúdos assíncronos de autoestudo, exercícios práticos, análise de casos reais e simulações orientadas.

Avaliação e Certificação

• Participação mínima de 75% nas sessões síncronas e obrigatoriedade de presença na sessão presencial.
• Avaliação contínua e sumativa por módulo.
• Relatório final e avaliação prática no workshop.
• Emissão do Diploma I4AL – Técnico Forense em Sinistros Automóveis.
• Formação reconhecida pela APCF.

Duração e Horário

• Total: 48 horas
• 26 horas assíncronas
• 14 horas síncronas
• 8 horas presenciais (workshop final)

Sessões síncronas:de segunda a sexta-feira, das 19h30 às 21h30, e sábado, das 09h30 às 11h30 e das 14:30 às 18h30.

Sessão presencial: 10/01/2026, das 09h00 às 18h00.

Assíncronas: flexíveis, com janelas temporais por módulo.

Período: 02 a 10 de janeiro de 2026.

Local

Plataforma de ensino à distância I4AL e sessão presencial no Porto.

Inscrição

Inscrições em www.i4al.com

Documentos necessários: comprovativo de habilitações e documento de identificação. A abertura da turma depende de número mínimo de participantes.